Das Gelände der alten Werft lässt allein durch seine Ausmaße die frühere Bedeutung Karlskronas als Marinestützpunkt erahnen. Der ganze südliche Teil der Halbinsel Trossö ist Werftgelände. Die riesige Reepschlägerbahn (gebaut 1692–93), in der bis zum Jahr 1960 Schiffstaue hergestellt wurden, ist mit 300 m Länge Schwedens längster Holzbau. Die Anfang des 18. Jhs. errichteten Trockendocks Lindholmsdock und Polhemsdock waren die ersten ihrer Art im Lande und sind bis heute in Betrieb. Während früher bis zu 270 Mann das Dock per Hand mit Hilfe von Ledersäcken leerten, übernehmen heutzutage Pumpen diese Arbeit. In den Sommermonaten werden Führungen durch das Weltkulturerbe angeboten.