Die Lok ist ein fast maßstabsgerechter Nachbau der legendären „Adler“, die 1835 als erste deutsche Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth rumpelte. Auf dem 665 m langen Rundkurs zieht sie sechs Wagen. Die Lok wird heute nicht mehr mit Kohle befeuert, sondern von einem 45 PS starken Dieselmotor angetrieben.